Arquitectura E Ingeniería del Hierro en España, 1814-1936 = Architecture and Engineering of Iron in Spain, 1814-1936

Madrid: El Viso, 2007. Folio in pictorial grey jacket and grey cloth; 334 pages: numerous full-color photos.; 30 cm. Includes bibliographical references (pages 314-316) and indexes. Weighs 6 lbs 4 ounces before packing. Fine. Hardcover. ISBN: 9788495241542

This comprehensive work fills the existing void in the study and compilation of important iron constructions and infrastructures that marked a fundamental period in the history of architecture and engineering in our country and, with it, the economic and social evolution of Spain. Through the pages of this book, and what is shown in them, the reader will be able to reconstruct important events of an era that experienced passionate changes and profound transformations, and in which the foundations were laid for much of our subsequent industrial development. Talking about the architecture and engineering of iron and its derivatives means talking about the industrial revolution, progress, advances in all fields, the possibility of exploring new techniques and materials, and as a consequence of all this, the construction of great infrastructure works such as bridges, viaducts, or railway stations, but also of markets, glass palaces, theaters, and bullrings. During the 19th century and early 20th century, the iron fever invaded everything; iron made possible solutions hitherto unthinkable, becoming the protagonist of an architecture that has reached our days and which today forms part of a first-class historical heritage that we must recover and preserve. The transshipment bridge over the Bilbao estuary is a good example of all this, recently declared a World Heritage Site by UNESCO, which, designed by Alberto de Palacio in 1893, was the first built in the world and a symbol of the peak of Basque industrial society at that time. Names as important as Eduardo Saavedra, Pablo Alzola y Minondo, Evaristo Churruca or Leonardo Torres Quevedo, the main representatives of this iron architecture and engineering, have their place and recognition in this work that Iberdrola has wanted to publish as a demonstration of its commitment to the arts, culture, and the conservation of our heritage. Without a doubt, Professor Pedro Navascues, an expert in the history of Spanish architecture and author of numerous studies in this field, has managed to create a unique work that will undoubtedly become a reference book for scholars and a true enjoyment for enthusiasts of this unparalleled technical, cultural, and artistic legacy. §§ Esta exhaustiva obra viene a llenar el vacío existente en el estudio y recopilación de las importantes infraestructuras y construcciones realizadas en hierro, que han marcado un período fundamental de la historia de la arquitectura e ingeniería de nuestro país y, con ello, de la evolución económica y social de España.A través de las páginas de este libro, y de lo que en ellas se muestra, el lector va a poder reconstruir importantes acontecimientos de una época que vivió apasionantes cambios y profundas transformaciones, y en la que se sentaron las bases de buena parte de nuestro desarrollo industrial posterior. Hablar de la arquitectura e ingeniería del hierro y sus derivados es hablar de la revolución industrial, de progreso, de avances en todos los campos, de la posibilidad de explorar nuevas técnicas y materiales y, como consecuencia de todo ello, de la construcción de grandes obras de infraestructuras como puentes, viaductos o estaciones de ferrocarril, pero también de mercados, palacios de cristal, teatros y plaza de toros. Durante el siglo XIX y principios del XX la fiebre del hierro lo invadió todo; el hierro hizo posibles soluciones hasta entonces impensables, convirtiéndose en el protagonista de una arquitectura que ha llegado hasta nuestros días y que hoy forma parte de un patrimonio histórico de primer orden que debemos recuperar y conservar. Valga como ejemplo de todo ello el puente transbordador sobre la ría de Bilbao, recientemente declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, que, diseñado por Alberto de Palacio en 1893, fue el primero construido en el mundo y símbolo del apogeo de la sociedad industrial vasca en esa época. Nombres tan importantes como Eduardo Saavedra, Pablo Alzola y Minondo, Evaristo Churruca o Leonardo Torres Quevedo, máximos representantes de esta arquitectura e ingeniería del hierro, tienen su lugar y reconocimiento en este trabajo que Iberdrola ha querido publicar como muestra de su compromiso con las artes, la cultura y la conservación de nuestro patrimonio. Sin duda alguna el profesor Pedro Navascués, experto en la historia de la arquitectura española y autor de numerosos estudios en esta materia, ha conseguido crear una obra única, que se convertirá, sin duda, en un libro de referencia para los estudiosos y un verdadero disfrute para los aficionados a este legado técnico, cultural y artístico sin igual. //Building, Iron and steel -- Spain -- History -- 20th century. Architecture -- Spain -- History -- 19th century. Architecture -- Spain -- History -- 20th century. Construction métallique -- Espagne -- Histoire -- 19e siècle. Construction métallique -- Espagne -- Histoire -- 20e siècle. Architecture -- Espagne -- Histoire -- 19e siècle. Architecture -- Espagne -- Histoire -- 20e siècle. Architecture. Building, Iron and steel. Time: 1800-1999 // **A large, heavy book. Extra shipping charges apply for international & expedited orders. Please inquire.**